Couche de roulement PN MURE Rue du Canal . Villeurbanne (69)
Dernière modification le 11/05/2020 - 11:24
- Année de livraison : 2017
- Adresse : RUE DU CANAL VILLEURBANNE, France
- Diamètre projet (m) : 500
- Impact CO2 : en cours d'évalution
- Mobilités Responsables : Routes
- Economie Circulaire & Déchets : Réemploi, Preservation du capital naturel, Economie de ressources
-
344 460 €
- Constructeur
Colas, EIFFAGE Infrastructures, Eurovia, FNTP (Fédération Nationale des Travaux Publics), Malet, Roger Martin, Siorat, Routes de France (Syndicat de l’industrie routière en France) - Gestionnaire / Concessionnaire
Métropole de Lyon
La couche de roulement PN MURE a gagné une mention Spéciale pour le Grand Prix Infrastructure durable au niveau France des Green Solutions Awards 2019.
Le projet national MURE vise à démontrer la faisabilité du recyclage à fort taux (40%) - voire très fort taux (70%) si les conditions du chantier s'y prêtent - et à tiède des agrégats d'enrobés, ainsi que le concept de multirecyclabilité des enrobés. Dans ce cadre un chantier de démonstration a été réalisé rue du canal à Villeurbanne. Le chantier de démonstration représente 4 cycles d'entretien de la couche de roulement, soit une quarantaine d'années de service.
Etat d'avancement
Livré
Fiabilité des Données
Auto-déclaration
Type de Financement
Partenariat Public/Privé
Entreprise/Infrastructure
https://www.pnmure.fr/Developpement Durable
Témoignages / Retour d'expérience
Le projet MURE concerne au premier chef les maîtres d'ouvrage qui ont la responsabilité de la maintenance de leurs infrastructure et de la gestion des matériaux secondaires issus des opérations de maintenance.
La vidéo rapporte les témoignanges de quelques uns des maîtres d'ouvrage partenaires du projet. Le texte (fichier pdf) rapporte le point de vue de Lyon métropole qui a contribué à la réalisation du premier chantier comportant tous les cycles de recyclage prévus.
Gouvernance
IREX
Groupement d'entreprises
Colas, EIFFAGE Infrastructures, Eurovia, FNTP (Fédération Nationale des Travaux Publics), Malet, Roger Martin, Siorat, Routes de France (Syndicat de l’industrie routière en France)
Bâtiment travaux publics
Métropole de Lyon
Public
Pour réussir ce projet collaboratif MURE, le comité Directeur a apporté une grande attention à la qualité de la gouvernance, à la transparence des résultats, à la pondération dans l'élaboration des conclusions.
Chaque groupe de travail état piloté par un tandem partenaire privé/partenaire public
Solution(s) Durables
- Ressources :
- Infrastructures
- Gestion des déchets
Recyclage et multirecyclage des enrobés bitumineux (MURE)
Il s'agit d'ancrer la maintenance des infrastructures routières dans un mode d'économie circulaire durable. Le projet de recherche collaboratif entre des représentants de tous les parties concernées par la construction et l'entretien des voiries, des routes et autoroutes vise à démontrer la multi-recyclabilité des enrobés bitumineux. Démontrer qu'un enrobé peut être recyclé un grand nombre de fois tout en maintenant les propriétés d'usage de l'infrastructure à un niveau élevé et en améliorant la contribution de cette maintenance aux résultats de l'engagement de la convention volontaire.
Crédits photo
@pnmure