Actores

Función : Promotor

Grupo Lince

 http://www.grupolince.com/

Función : Autor del proyecto

Alia, Arquitectura, Energía y Medioambiente

Emilio Miguel Mitre.

 http://www.alia-es.com/

Función : Autor del proyecto

Alia, Arquitectura, Energía y Medioambiente

Jesús Tejedor.

 http://www.alia-es.com/

Función : Constructor principal

Collosa

Manrique Vecino

 http://www.collosa.es/

Función : Consultoría térmica

Ciemat

 http://www.ciemat.es/

Metodo de contrato

Asociación público-privada

Filosofía ambiental del promotor

Planteamiento bioclimático integral, empleando recursos activos y pasivos, tales como son la orientación solar, el uso de la vegetación como climatizador del edificio, el uso de energías renovables, el aprovechamiento de las aguas grises generadas y del agua de lluvia, el uso de grandes aislamientos térmicos y la utilización de materiales y sistemas constructivos de producción sostenible. Reducción de los impactos de energía, CO2 equivalente y agua.

Descripción de la arquitectura

Creación de un espacio de trabajo agradable y respetuoso con el entorno. Por ello se propone para la zona de oficinas una forma más libre y orgánica, que contrasta con la volumetría de los talleres, sencilla y prismática. Así mismo el volumen de las oficinas se adelanta y se eleva sobre el suelo. Esto, junto a la imagen natural que aporta la vegetación en planta baja y la pérgola cubierta de una especie trepadora dotan al edificio de singularidad y carácter propio. Ambas zonas se encuentran conectadas por un patio interior con cubrición ligera denominado atrio bioclimático y que tendrá un importante papel en el acondicionamiento higrotérmico del conjunto.

Consumo de energía

• Consumo de energía primaria : 80,00 kWhpe/m².year
• Consumo de energía primaria por un edificio estándar : 125,00 kWhpe/m².year

Método de cálculo : Real Decreto Español: 47/2007

• Energía final : 59,00 kWhfe/m².year

Comportamiento de la envolvente

• Valor de la U : 0,25 W.m^-2.K^-1
Más información :

El edificio principal de oficinas tiene un cerramiento ligero con subestructura de madera y aislameinto de lana de roca

• Coeficiente de compacidad del edificio : 0,24

DB HE1

Sistemas

Sistema de calefacción :
• Bomba de calor geotérmica
• Otros
• Fan coil
Sistema de agua caliente :
• Paneles solares
Sistema de refrigeración :
• Refrigeración solar
• Bomba de calor geotérmica
Sistema de ventilación :
• Ventilación natural
• Ventilación nocturna
• Free-cooling
• Flujo de doble intercambiador de calor
Sistemas renovables :
• Paneles solares
• Bomba de calor (energía geotérmica)
• Máquina de absorción de energía solar
• Caldera de biomasa
• Otros sistemas de energía renovable
• Producción de energía renovable : 80,00 %

Funciones Smart Building :

sistema de control (scada) y sistema de monitorización

Emisiones GEI

• GEI en la etapa de uso : 9,10 KgCO₂/m²/year
Metodología usada :

Calener gt

• Vida útil de edificio : 50,00 year(s)

Gestión del agua

Aguas grises en vestuarios y aguas de lluvia para riego (70m³ de almacenamiento enterrado)

Calidad del aire interior

Sondas de CO2 en oficinas. Se ha implementado un sistema de renovación de aire conectado a la climatización. Además se han instalado rejillas automatizadas en las fachadas norte y sur de oficinas para ventilación cruzada; tiene una orden del control de ventilación en situación de noche de verano o cuando las condiciones exteriores lo aconsejen.

Producto

Captador solar de aire para el sistema de renovación de aire en invierno



Collosa

[email protected]

 http://www.collosa.es/


Categoría del producto : Obras estructurales / Sistema pasivo

Captador solar de aire acoplado al sistema de renovación de aire de oficinas en situación de invierno. 26 unidades de 1x3m en fachada sur. El modelo es de diseño propio del consorcio Envite. Se ejecutó un protoripo por Collosa I+D+i que fue ensayado en distintas condiciones de flujo de aire y de temperatura del aire de entrada. Diseñado con una cámara estanca con vidrio templado por delante y chapa absorbedora detrás y una segunda cámara por donde circula el aire de renovación. Éste incrementa su temperatura y pasa a las unidades climatizadoras gracias a los ventiladores de estas. Se consigue un aumento de temperatura de 6-10 ºC en el aire de renovación, reduciendo las necesidades de calor de las baterías de las climatizadoras.

Gran colaboración científico-técnica entre Ciemat, Collosa y Alia. Se diseñó el prototipo entre todos con el liderazgo de Alia, fue simulado por el Ciemat para optimizar su forma y Collosa construyó el prototipo y lo ensayó. Puesta en obra algo dificultosa, puesto que es un modelo de fabricación "in situ" que involucra varios gremios (estructura de madera, carpintería exterior, vidrios y climatización).

Aljibe enterrado de agua de lluvia para riego



Atlantis

C/ Portuetxe 23 B edificio Cemei oficina 215, 20018 San Sebastián, Tel:943394399, [email protected]

 http://www.drenajesostenible.com


Categoría del producto : Instalaciones exteriores / Gestión del agua de lluvia

Cajones de polipropileno enterrados, dispuestos juntos formando un cajón de mayor tamaño, envueltos en geotextil impermeable, conectado a la red de pluviales como aljibe de riego. Conectado a otro depósito de regulación que contiene los filtros, el rebosadero, la toma de caudal mínimo de la red pública, el programor y la bomba de riego

Ejecución costosa por innovadora. Hubo que hacer correcciones por mala ejecución. En la acturalidad funciona correctamente.

Costes de construcción y explotación

• Coste global : 4 783 020,00 €

• Coste de las facturas de energía : 11 400,00 €

Entorno urbano

Zona industrial. Existe autobús urbano (2 líneas), la parada se encuentra a menos de 100m del edificio. Los edificios del entorno son industriales, no existen edificios residenciales. Todavía existen parcelas sin edificar.

Superficie de parcela

Superficie de parcela : 7 187,00 m²

Superficie construida

Superficie construida : 47,24 %

Zonas verdes

Zonas verdes : 2 000,00

Aparcamiento

81 plazas turismos (8 de ellas accesibles) 42 plazas bicis y 7 plazas moto. 3 Plazas carga y descarga de vehículos pesados