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Mobiliscope 2021 : la mobilité du quotidien scannée heure par heure avec les données des enquêtes mobilité du Cerema

Le Mobiliscope en version augmentée permet désormais de connaître la population présente sur un lieu et la mixité sociale (...)

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[Webinar] sur la politique industrielle en faveur de la mobilité électrique

Pour mieux comprendre les enjeux liés à la mobilité de demain et participer au débat sur ces questions, un cycle de trois (...)

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Conversation : Pierre Becquart, responsable mobilité aérienne urbaine du groupe RATP

Qu’apporte la mobilité aérienne aux métropoles ? La problématique est moins celle de la congestion des villes, que cette (...)

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Retour sur : Comment favoriser la mobilité décarbonée ?

Retrouvez le replay, le compte rendu et les supports de présentation de la Conférence du lab dédiée aux enjeux de la mobilité (...)

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[Dossier Mobilités] #32 - Un outil pour enclencher la transition écomobile des collectivités

“Vve - Vers une ville écomobile” est un outil d’auto-diagnostic en ligne à destination des collectivités locales qui a été (...)

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Concertation sur le projet ACC d’usine de production de batteries à Douvrin/Billy-Berclau

Dans le cadre du projet d'implantation d'une usine de production de batteries pour véhicules électriques à Douvrin/Billy (...)

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[Webinar - Replay] Comment favoriser la mobilité décarbonée ?

À l’occasion de la publication du dossier “Mobilités décarbonées”, issu de la collaboration entre le lab recherche environnem (...)

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[Webinar] Le transport par câble aérien en milieu urbain

Le Cerema vous invite à participer à un webinaire sur le transport par câble aérien en milieu urbain le jeudi 20 mai de (...)

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[Dossier Mobilités] #31 - Fresque de la mobilité : comprendre pour agir

Les récents débats autour des propositions de la Convention Citoyenne pour le Climat sur le thème « Se déplacer » ou le mouve (...)

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[Dossier Mobilités] #30 - Les nouveaux quartiers ont aussi leur rôle dans la stratégie bas carbone de la mobilité

Les nouvelles constructions au sein de quartiers favorisent une mobilité décarbonée. Mais une localisation pertinente des (...)

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[Dossier Mobilités] #29 - Transition vers une mobilité quotidienne bas carbone en périurbain

La recherche-action CISMOP[1] vise le développement d’une mobilité décarbonée sur le territoire de Loos-en-Gohelle (Bassin (...)

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[Dossier Mobilités] #28 - De potentielles synergies dans le secteur des transports et de l’aménagement urbain : Etude de cas de la région Ile de France

Les solutions pour construire une mobilité décarbonée se multiplient et se diversifient. Pourtant, les objectifs de réduction (...)

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[Dossier Mobilités] #27 - Micromobilité et environnement : to share or not to share ?

L’économie servicielle a longtemps été présentée comme une économie plus verte. Ainsi, la mobilité partagée est naturellement (...)

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[Dossier Mobilités] #26 - Connaître et réduire les émissions polluantes dues au transport routier en Ile-de-France

Le transport routier constitue l’une des principales sources d’émissions de dioxyde de carbone (CO2) d’une part, responsable (...)

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[Dossier Mobilités] #25 - Logistique du dernier kilomètre décarbonée : les colis du centre-ville de Bordeaux livrés en vélos cargos

Face aux nouveaux défis écologiques et aux contraintes grandissantes auxquelles se confronte la logistique urbaine, le Groupe (...)