Eco rénovation de l’éclairage périmétrique de l’Aéroport de BEJAIA
Dernière modification le 11/06/2019 - 11:51
- Année de livraison : 2018
- Adresse : AéROPORT DE BEJAIA - BEJAIA , Algérie
- Impact CO2 : 8 kg de CO2 par m² par an
-
120 000 €
- Constructeur
BET TIFRIT ABDELKRIM BESEE. - Gestionnaire / Concessionnaire
EGSA ALGER
Le projet entre dans le cadre de la formation Ms-Ppiev lancée par l'école des Mines Saint Etienne et a fait l'objet de rénovation en terme de qualité d'éclairage de l'espace aérogare de l'aéroport de Bejaia. L'étude et la réalisation sont faites sur la base d'un diagnostic énergétique/éclairement/coût de facture.
L'objectif est de garder le même réseau électrique qui date depuis plus de 20 ans, et d'ajouter des supports d'éclairage sans toucher à l'environnement et au coût de la facture énergétique.
Le résultat de l'éclairage est satisfaisant tout en se conformant à la norme de l'éclairage des espaces extérieurs avec une moyenne minimale respectée après réalisation de 20 Lux pour les personnes à mobilité réduite "PMR" et une qualité d'éclairement homogène sur l'alignement de tout le périmètre de l'aéroport.
Enfin, tous types d'objectifs de caméra pouvant facilement capter de photon implique plus de pixels et définition, ce qui donne une capture d'image haute définition.
Fiabilité des Données
Auto-déclaration
Type de Financement
Public
Entreprise/Infrastructure
http://www.egsa-alger.dz/Developpement Durable
Témoignages / Retour d'expérience
Le peuple de la ville de Bejaia est très dynamique, d'ou il donne bien son avis pour chaque installation de bâtiment ou d'infrastructure; on a remarqué pour les voyageurs une satisfaction vu qu'a travers cet éclairage il y avait un ajout de vol dans la nuit.
le directeur de l’Aéroport a donné son avis très favorable vis a vis la continuité du service de la ronde a travers l’éclairage Led et lance une consultation interne pour quelques travaux sur l'eclairage intérieur et du parking afin d’homogénéiser tous l'éclairage.
Pour les policiers , une sensation de sécurité ressenti et exprimé avec quelques réglage des luminaires selon l'angle et le système de la ronde permanente.
Gouvernance
EGSA ALGER
Entreprise Publique Locale (EPL)
BET TIFRIT ABDELKRIM BESEE.
Energéticien
EGSA ALGER
Public
En premier lieu le maitre de l'ouvrage n'avait pas l'intention de remplacer les luminaires shp par du Led sauf qu’après plusieurs réunion pour convaincre notre client.
L'objectif ete de garantir un eclairage normalise pour pouvoir installer des cameras de surveillancel'avantage de cette etude est que nous avons bien demontre au maitre de l'ouvrage qu'il va gagner en terme de facturation et eviter de refaire tous le reseau sous terrainle resultat final apres réalisation est que maintenant la surveillance se fait meme sans cameras de surveillance avec une satisfaction de la police et le directeur de l’Aéroport de Bejaia
Solution(s) Durables
- Infrastructures
- Eclairage
Luminaire LED
Le produit n'est qu'une solution led a utiliser pour remplacer le SHP
En premier lieu, le LED a été refuser mais après démonstration par le BET une acceptation a été émis pour généraliser dans tous les aéroports de l'EGSA
- Infrastructures
- Eclairage
DIALUX EVO 8.1
Le maître de l'ouvrage nous a sollicité comme bureau d'étude spécialisée en efficacité énergétique afin de minimiser les coûts des travaux, réaliser un bon éclairement pour une éventuelle installations de caméras de surveillance toute en gardant l'ancien réseau souterrain.Dans le choix de l'entreprise, nous avons prescrit quelques conditions avec laquelle on réalisera le projet sans difficulté;parmi ces conditions on cite:- l'entreprise doit être agrée et homologué par les services de la distribution de l’électricité au niveau national "Sonelgaz" ,cette condition est recommandé afin de garantir une protection électrique sous terrain seine et que les mises a la terre seront conformes.- que l'entreprise sait faire la mesure de l’éclairement afin de présenter un bon échantillon d'éclairement valide et compatible avec l'ancien réseau que d’après nos estimations a une dégradation de 30% sur son matériau conducteur selon l'age de l'installation. On fait notre étude avec plusieurs variantes avec des simulation vidéo dont on présente une parmi elle par le logiciel Dialux EVO ,cette idée été pour convaincre le service technique du maître de l'ouvrage que c'est faisable malgré la limitation de la hauteur selon les exigences de la norme de la navigation aérienne international représenté par les services de Etablissement National de la Navigation Aérienne en Algérie "www.enna.dz" qui nous a délivré un procès qui nous interdit de dépassé 3 metres de hauteur
Raisons de la candidature au(x) concours
- Maintenabilité de l'ancien reseau électrique enterre
- Laisser à nos enfants le soin de rénover selon leur technologie futur et éviter des émissions co2 inutiles pour le besoin
- Minimiser l'energie électrique par l'utilisation des luminaires led
- L'utilisation du led pour contrôler la courbe photométrique et ainsi avoir un éclairage direct
- Respecter les normes de la navigation aériennes
- Minimiser la facture de l’énergie électrique
- Pour une perspective: installation du réseau lifi périmétrique pour une exploitation parles piétons