Dispositifs de retenue routiers pour collectivités

  • Formation continue

  • Organisme: Cerema
  • Durée - Lieux de formation: 2 jours - -
  • Prix HT : 1000 €
  • Prix TTC : 1000 €
  • HT (TVA à 0%)

    Disponible en intra : Non / Inclut du e-learning : Oui


A découvrir

Matinée 1: Introduction et contexte réglementaire

Accueil des participants                               

Présentation, programme, tour de table

Généralités, obstacles, enjeux et contexte règlementaire

Contexte réglementaire européen – normes NF EN 1317

 

Matinée 2 : contexte réglementaire et Conception d’un projet

La RNER (réglementation nationale équipements de la route)

Principales familles de produits et fonctionnement

Méthodologie d’un projet DR

Critères de choix et conditions d’implantation

 

Matinée 3: Les différentes phase de la maîtrise d’œuvre

Critères de choix et conditions d’implantation (suite)

Dispositifs de retenue sur Ouvrages d’Art

Dispositions particulières, GEFRA

Dispositifs génériques NF métal, béton, DR Poids lourd

 

Matinée 4 : Les différentes phase de la maîtrise d’œuvre (suite)

Démarche de maîtrise d’œuvre en phases marchés/travaux,

Entretien, surveillance et réparation des DR

Contrôles, audits

Retours d’expériences IPMS et exemples/illustrations/photos

Retours d’expériences – Questions/Réponses

Débriefing et Évaluation/bilan de la formation

Objectifs

A l’issue de la formation, les stagiaires seront capables de :

  • connaître les principaux types de dispositifs de retenue et leurs principes de fonctionnement,
  • identifier les principales familles de produits,
  • connaître la réglementation applicable aux dispositifs de retenue routiers,
  • évaluer les risques et les responsabilités en ce domaine,
  • connaître les règles de pose et de retrait ainsi que les normes applicables à ces dispositifs (quel que soit le matériau),
  • utiliser une méthodologie en fonction des typologies de route et de trafic, avec des critères d’analyse homogènes,
  • gérer le patrimoine de dispositifs de retenue (de type CEE),
  • connaître les notions principales pour rédiger des cahiers des charges pour la pose de ces dispositifs.


Description

La formation se déroule en distanciel et le programme est réparti sur 4 matinées.

La mise en œuvre des dispositifs de retenue est un élément essentiel de la sécurité des infrastructures routières, que ce soit sur des infrastructures neuves ou sur des infrastructures déjà en service. Aujourd’hui, un quart des décès sur route survient après un choc contre un obstacle.

Plusieurs guides, instructions ou recommandations précisent les situations et les conditions dans lesquelles les dispositifs de retenue routiers doivent être installés (section courante, terre-plein central …).

Un arrêté du 2 mars 2009 modifié (RNER) précise les performances auxquelles ces dispositifs doivent répondre et les règles de leur mise en service. Depuis 2013, l’utilisation de produits certifiés CE est devenu obligatoire. Les services compétents des Collectivités ont besoin de pouvoir définir une politique en la matière, fondée, dans un certain nombre de cas, sur l’opportunité de la mise en place d’un dispositif de retenue.

Ces choix relèvent de la politique de gestion de ce patrimoine et les personnels à former ont besoin de critères ou de seuils d’appréciation, en plus de la connaissance des textes.

Cette formation s’inscrit comme un module d’approfondissement permettant de faire le point sur les changements apportés depuis le passage au marquage CE.


Liens externes :

Formateurs


Dates / Lieux

Durée : 2 jours

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