Réaménagement du boulevard Aubanel à Miramas
- par Mathilde PECNARD
- /
- 2021-03-26 19:26:20
- /
- France
- /
- 6042 / EN
- Année de livraison : 2019
- Energies Vertes : Efficacité énergétique
- Mobilités Responsables : Mobilités Intra-Urbaines, Voies vertes / Véloroutes, Mobilité pietonne, Voirie urbaine, Modes de déplacement doux, Piste cyclable
- Cycle de l'eau : Eaux pluviales, Autre
- Economie Circulaire & Déchets : Economie Circulaire, Eco-conception, Optimisation des ressources, Matériaux Bio-sourcés
- Biodiversité & Ecosystèmes : / Environnement Urbain, Trame verte et bleue, Restauration Ecosystémique, Reconstitution des sols, Education environnement /
-
3 800 000 €
- Constructeur
LAQUET, EIFFAGE TP - Gestionnaire / Concessionnaire
Ville de Miramas
Ce réaménagement a consisté à transformer une 2x2 voies d’entrée de ville en une 2x1 voie en maximisant la désimperméabilisation de la voirie et en la transformant en une promenade végétalisée.
Le projet a fait l'objet d'une optimisation environnementale sur 6 axes : la gestion de l'eau, les économies d'énergie, la biodiversité urbaine, l'économie circulaire, la mobilité douce, l'adaptation au changement climatique.
Etat d'avancement
Livré
Fiabilité des Données
Auto-déclaration
Type de Financement
Public
Entreprise/Infrastructure
https://www.cylea.fr/actualites/livraison-du-chantier-zac-de-la-peronne/Developpement Durable
Témoignages / Retour d'expérience
Le projet a déjà été reconnu à double titre :
- tout d'abord, en 2019, par le concours Capitales françaises de la Biodiversité, qui depuis 2010, identifie, valorise et diffuse les meilleures actions réalisées par des communes et intercommunalités françaises en faveur de la biodiversité. Le projet a été sélectionné dans le catalogue des actions exemplaires de 2019.
- puis, en 2020, par l'Institut des Routes, des Rues et des Infrastructures pour la Mobilité (IDRRIM) qui lui a attribué le prix Infrastructures pour la Mobilité, Biodiversité et Paysages avec la Mention spéciale du jury ; le prix IMBP met en valeur les liens entre biodiversité et paysages, récompense les meilleurs projets réalisés, en France ou à l'international, par les acteurs impliqués dans la conception, la construction, la gestion, l'entretien, l'aménagement, la requalification et l'exploitation des infrastructures de mobilité en faveur de la préservation, de la restauration et de la valorisation des écosystèmes et de la biodiversité.
Gouvernance
EPAD Ouest Provence
Entreprise Publique Locale (EPL)
LAQUET, EIFFAGE TP
Bâtiment travaux publics
Ville de Miramas
Public
La communauté d'agglomération a concédé à l'EPAD Ouest Provence. La gouvernance est donc tripartite entre l'EPAD, le SAN Ouest Provence et la ville de Miramas.
Le bd Aubanel est inclu dans la ZAC de la Peronne ; son financement est assuré dans le bilan de la ZAC.
Il a reçu des subventions du Département des Bouches du Rhône d'une part et de l'Agence de l'eau RMC d'autre part.
Solution(s) Durables
- Gestion de l eau

Gestion de l'eau pluviale à l'échelle du site
Les solutions mises en oeuvre sont :
- Désimperméabilisation de la voirie avec un revêtement en sable stabilisé et la végétalisation de l'ancienne voirie ;
- Un stationnement longitudinal a été réalisé en mélange-terre pierre recouvert de GNT ;
- Une gestion alternative des eaux pluviales : exécution des bassins permettent l'infiltration directement dans la nappe.
Les propriétés drainantes très importantes des matériaux choisis, et l’exécution des bassins contribuent à la reconstitution du cycle naturel de l’eau en favorisant son infiltration in-situ.
Ces solutions permettent de répondre éfficacement aux enjeux de résilience des réseaux d'eaux pluviales de la collectivité en cas d'épisode de fortes pluies. Elles contribuent également à la lutte contre les îlots de chaleur urbains, classiquement rencontrés dans les entrées de villes.
- Autre

Favoriser le développement de la biodiversité urbaine
Les solutions mises en oeuvre sont :
- Préservation de la végétalisation existante en conservant les arbres existants du site
- Renforcement de la trame verte avec la plantations de plus de 38.000 plants de toutes tailles, dont des plantes mélifères
- Réalisation d'une zone d'éducation à la nature : un jardin botanique, un jardin des oiseaux et des abris pour les insectes pour assurer le respect des espaces réalisés par les usagers de la promenade ;
- Diminution de la pollution lumineuse avec un éclairage LED directionnel et réduit grace à l'usage d'un revêtement plus clair.
La préservation de la biodiversité fait partie intégrante de la réduction des nuisances environnementales. La préservation de la végétation existante favorise l’atténuation des impacts de l’infrastructure en préservant la qualité paysagère.
La réalisation d’une zone d’éducation à la nature sensibilise les habitants et les enfants à la place de ces animaux dans nos environnements, et permet de réinsérer ces espèces dans un milieu urbanisé.
La diminution de la pollution lumineuse favorise également la richesse de l’écosystème constitué avec la faune nocturne.
- Équipements/matériaux bas carbone

Emplois de matériaux issus de l'économie circulaire et réhabilitation des ouvrages existants
Les solutions mises en oeuvre sont :
- des ouvrages en terre crue (murs et bancs) construits avec la terre du site et des ouvrages en galets issus du site ont permis d'éviter de conséquent des volumes (1200 m3 x2 environ) de matériaux à évacuer et à livrer sur le chantier, et par conséquent éviter des émissions de C02.
- les enrobées ont été éclaircis par rapport à un aménagement traditionnel pour permettre d'abaisser le niveau d'éclairement nocturne.
- la base d'une des chaussées existante a été conservée (pas de terrassement en profondeur), seul le revêtement de surface a été refait.
Éviter la mise en décharge des matériaux issus de la déconstruction de site allonge leur cycle de vie et préserve des ressources naturelles non renouvelables, un des enjeux principaux de l’économie circulaire qui vise à augmenter l’efficacité de l’utilisation des ressources.
Crédits photo
Suez Consulting
Raisons de la candidature au(x) concours
L'excellence environnementale déclinée selon 6 grandes thématiques :
- la gestion de l'eau : La désimperméabilisation du boulevard a concerné plus de 8.000 m². La gestion alternative des eaux pluviales a également été mise en oeuvre avec une déconnexion partielle de la voirie du réseau d'eaux pluviales de la commune et la réalisation de bassins d'infiltration dimensionnés pour une pluie de retour 50 ans.
- les économies d'énergie : Au-delà des lanternes à LED, l'éclaircicement des revêtements a permis de réduire de 30% supplémentaire la puissance installée pour l’éclairage de la voirie pour une performance lumineuse égale
- la biodiversité urbaine : Avec la conservation des alignements de pins parasol, de platanes, la plantations de plus de 38.000 nouveaux plants de toutes tailles et l'installation d'abri à insectes permet de créer un véritable éco-système urbain. La zone d’éducation à la nature comprenant un jardin botanique et un jardin des oiseaux appuie cette démarche
- l'économie circulaire : la réalisation de bancs et de murs en terre crue a permis d’éviter l’évacuation de 1.200 m3 de matériaux argileux, impropres à l'usage en remblai de voirie
- la mobilité douce : la création d’une voie verte de 800ml indépendante de la circulation générale qui permet l’accès au centre-ville et participe au maillage modes doux du quartier
- l'adaptation au changement climatique : la création d'un parc urbain renforcant les plantations existantes et le choix de revêtements drainants possédant un albédo moins élevé permet de renforcer l’effet d’îlot de fraicheur et la résilience des plantations.
Batiment candidat dans la catégorie

Grand Prix Infrastructure Durable
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