Chaussée en enrobés Porcelaine

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Dernière modification le 19/06/2018 - 16:48
  • Année de livraison : 2016
  • Adresse : LIMOGES, France
  • Mobilités Responsables : Routes
  • Economie Circulaire & Déchets : Réemploi, Optimisation des ressources

  • 30 000 €
  • Constructeur
    Colas Sud Ouest
  • Gestionnaire / Concessionnaire
    Limoges Métropole

En collaboration avec les services de Limoges Métropole un enrobé à chaud constitué en partie de porcelaine recyclée et concassée a été mis en place.

Le premier chantier est constitué d'un plateau piétonnier et le second d'une rue plus conséquente (5000m2). Depuis d'autres chantiers ont été réalisés notamment en Creuse.

L'idée initiale était de trouver des matériaux clairs, locaux afin de les incorporer dans un revêtement dans le but de diminuer à terme l'intensité de l'éclairage public et donc de faire des économies. La région de Limoges étant encore dotée de fabricants de porcelaine nous nous sommes donc tout naturellement tournés vers les industriels afin de récupérer leurs déchets et de leur proposer une seconde vie aux matériaux.

Aujourd'hui nous collaborons avec plusieurs fabricants de porcelaine notamment Bernardaud, La Fabrique, Royal Limousin, Deshoulières etc...

En attendant les premiers résultats concernant la diminution de l'intensité lumineuse, on peut dire que le côté esthétique a déjà convaincu beaucoup de nos clients.

Etat d'avancement

En-cours

Fiabilité des Données

Auto-déclaration

Type de Financement

Partenariat Public/Privé

Entreprise/Infrastructure

 http://www.colas-france.fr/filiales/colas-sud-ouest

Developpement Durable

    ​Du service de table à la route

    Limoges, capitale française de la porcelaine, produit indirectement de nombreux rebus de céramique, écartés de la vente en raison de défauts de fabrication. L’agence Colas de Limoges, dont la plateforme permet de recycler de nombreux produits, a mis en place un système de collecte chez plusieurs porcelainiers afin de réutiliser cette matière première sur ses chantiers.

    Le laboratoire de Colas Sud-Ouest à Condat (Haute-Vienne) a mis au point une formule d’enrobés chauds, composée à hauteur de 30 % de granulats de porcelaine. Objectifs : éclaircir le revêtement et apporter une touche esthétique à la chaussée. Pari réussi avec trente tonnes d’enrobés « porcelaine » réalisés sur un plateau piétonnier de l’avenue du Midi, à deux pas du vieux Limoges.

    ​Meilleure visibilité de la chaussée et confort visuel

    ​Intérêt de la population pour la réutilisation d'une ressource ancienne et traditionnelle

    ​Recyclage de matériaux auparavant enfouis et mis en décharge

    ​RAS

    ​utilisation jusqu'à 30 % de matériaux recyclés

Témoignages / Retour d'expérience

    "In Limoges, we travel on... porcelain roads!"


    Sacred porcelain! After having shaped Limoges' global reputation in the field of tableware, here it is now used ... on the roads. The company Colas after several years of research and development has created a mix composed of 30% porcelain. It was used for the repair of a section of road in the heart of the city 9 months ago, Avenue du Midi, about a hundred meters.In the capital of the Limousin, cars now run on a roadway manufactured in part with recycled porcelain ... An innovation developed by the company Colas de Limoges announced by a tweet this week ....

    La suite : https://www.lepopulaire.fr/limoges/economie/btp-industrie/2017/01/20/a-limoges-on-circule-sur-des-routes-en-porcelaine_12249422.html#

Gouvernance

    Limoges Métropole

    Collectivité Territoriale

    Colas Sud Ouest

    Bâtiment travaux publics

    Limoges Métropole

    Public

    ​Recherche conjointe entre la collectivité et l'entreprise afin de trouver des économies d'énergie

Solution(s) Durables

    recyclage de porcelaine dans les chaussées

    ​Incorporation de porcelaine concassée recyclée dans les enrobés en vue de diminuer les consommations énergétiques.

    Les matériaux sont récupérés sur la plateforme de Condat sur Vienne.

    Ils ensuite traités par concassage et criblage afin d'obtenir un produit compatible avec l’utilisation d'enrobés bitumineux.

    Une fois ce traitement réalisé, les produits sont acheminés vers la centrale d'enrobage et incorporés avec d'autres matériaux issus de carrières.

    Enfin le mélange bitumineux est transporté sur le chantier et mis en oeuvre.

    Le produit fini est à nouveau recyclable en fin de vie de la chaussée.

    • Gouvernance projet urbain
    • Economique circulaire
    • Gestion des déchets
    • Eclairage

Raisons de la candidature au(x) concours

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Rédigé par

Jacques Sénant


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