Tour Aurore
Extension + rénovation
- Type de bâtiment : Tour de bureaux > 28m
- Année de construction : 1970
- Année de livraison : 2022
- Adresse : 18-19 Pl. des Reflets 92400 COURBEVOIE, France
- Zone climatique : [Cfb] Océanique hiver tempéré, été chaud, pas de saison sèche
- Surface nette : 38 950 m2
- Coût de construction ou de rénovation : 99 984 650 €
- Nombre d'unités fonctionnelles : 3 126 Poste(s) de travail
- Coût/m² : 2567 €/m2
Label / Certifications :
-
Consommation d’énergie primaire
74.38 kWhep/m2.an
(Méthode de calcul : RT existant )
Construite en 1970, la tour Aurore est l’une des premières tours réalisées à La Défense. Désaffectée pendant des années, un temps promise à la démolition, Aurore a été finalement lourdement restructurée pour s’offrir une nouvelle vie :
- Une surélévation de 6 niveaux a porté le nombre d’étages de superstructures de 27 à 33 niveaux
- Les 5 niveaux d’infrastructures et le niveau hall ont été profondément remaniés (changement de destination, modification des escaliers…)
- L’intérieur du noyau central a lui aussi été totalement revu pour s’adapter aux évolutions des ascenseurs, des corps d’état techniques et des nouveaux modes d’occupation des bureaux
Vieillissante dans les années 90, Aurore est vidée en 1998 pour être désamiantée, son abandon durera 10 ans. Le PC pour la démolition d’Aurore et la construction d’une nouvelle tour de 202m, Air2 est déposé et un permis de démolition est affiché sur la porte d’entrée d’Aurore. La crise économique de 2008 et les recours des riverains, marqueront en 2017 l'abandon de cette démolition / reconstruction, et l’entrée d’un nouvel investisseur pour la réalisation d’un nouveau projet plus respectueux de la tour existante.
Plus de détails sur ce projet
https://www.viguier.com/fr/projets/tour-aurore-courbevoiehttps://parisladefense.com/fr/decouvrir/projets/aurore
https://www.tpi.setec.fr/realisations/tour-aurore-defense
Crédits photo
©Aermont Viguier / Sisto Studio / Guillaume Maucuit ou ©setec tpi
Maître d'ouvrage
Maître d'œuvre
Intervenants
Maître d'ouvrage
SNC AER 2
Assistance à Maîtrise d'ouvrage
ORFEO DEVELOPPEMENT
Morgane Koenig
Assistance à Maîtrise d'ouvrage
G-ON (étude carbone)
Architecte
Agence Viguier
Laure Barthelot, Thomas Poletti
Architecte
Sisto Studios
Maître d'œuvre
Artelia Bâtiment Ile-de-France
Bureau d'études structures
setec tpi
François Lebrun
Bureau d'études autre
Atys Engineering
Bureau d'études autre
Bollinger Grohmann
Autre intervenant
AE75 (économiste)
Autre intervenant
SOCOTEC (Bureau de contrôle)
Autre intervenant
Petit (groupe Vinci)
Consommation énergétique
- 74,38 kWhep/m2.an
- 149,68 kWhep/m2.an
- 157,59 kWhep/m2.an
Systèmes
- Réseau de chauffage urbain
- Réseau urbain
- Réseau urbain
- -----
Environnement urbain
Solution
Réseau de chaleur biomasse Idex La Défense (anciennement Enerthem)
https://www.idex.fr/
Génie climatique, électricité / Chauffage, eau chaude
La nouvelle Tour Aurore est raccordée au réseau de chaleur du quartier d'affaires pour la production de chauffage et d'eau chaude sanitaire.
En 2021, ce réseau de chaleur a entrepris sa transformation : le biofuel originellement utilisé pour alimenter la chaufferie est remplacé par des agropellets. Fabriqués à partir de matières premières d’origine agricole (déchets verts, paille de colza ou maïs, miscanthus, coque de noix, noyaux d’olives, sarments de vignes), cette solution permettra à termes de baisser considérablement l’impact énergétique du quartier, réduisant de 54 000 tonnes par an les émissions de CO2.
Coûts de construction & exploitation
- 99 984 650 €
Réemploi (même usage) / Réutilisation (changement d'usage)
- Gros Œuvre
Bilan environnemental
- Démolition de la structure et élimination ou recyclage des matériaux ;
- Construction d’une nouvelle structure.
Raisons de la candidature au(x) concours
Nous attirons l'attention sur deux sujets :
- La non-démolition, et l'ingénierie nécessaire au maintien des structures qu'il aurait été plus facile de démolir.
- L’impact carbone évité pour la construction d'une nouvelle tour.
Circularité
La hiérarchie des modes de traitement des déchets indique pour priorité : la prévention de la production de déchets, puis la préparation en vue du réemploi et ensuite le recyclage et l'élimination. La stratégie développée pour la réhabilitation de la tour Aurore permet un évitement important de déchet. La mise en place d'un diagnostic structurel et de stratégies de haute technicité a permis de dépasser les freins qui, pour la majorité des ouvrages, auraient conduit à une démolition. L'objectif de conservation étant réussi, des milliers de tonnes de gravats ont été évitées grâce à la non-démolition ainsi que le coulage d’une importante quantité de béton pour la construction d’une nouvelle tour.
La réhabilitation de la tour Aurore propose une autre lecture de l'économie circulaire et de la réversibilité. La réversibilité se matérialise ici par le maintien de structures existantes qui sont vouées, sans expertise technique, à la démolition. La préservation des structures existantes et de la matière qui les compose demande parfois une haute technicité pour s’assurer de la pérennité et de la sécurité des ouvrages, et ainsi allonger leur durée de vie.
Reproductibilité
Pour allonger la durée de vie d’un ouvrage, la phase d’auscultation et de diagnostic a permis de mesurer l’état de la structure existante, et d’identifier la marge d’action afin d’en profiter lors du projet de surélévation. Cette phase doit permettre d’émettre un avis sur la qualité de la conception initiale, de caractériser les matériaux utilisés, ainsi que de retracer la maintenance et l’exploitation de l’ouvrage durant son premier cycle de vie. C’est une étape essentielle pour s’assurer de la conformité de la structure existante et autoriser la surélévation. La très bonne connaissance de l’existant (plans retrouvés, campagnes de reconnaissances nombreuses) et le bon état de la structure ont été déterminants.
Innovation
Dès son origine, le projet de rénovation a été imaginé par tous ses concepteurs pour être le plus vertueux possible en terme environnemental. La volonté de minimiser le renforcement de la structure existante a engendré une conception de la surélévation par le biais d’une structure légère mixte compatible avec les contraintes IGH (acier/béton avec plancher collaborant). Le nombre d’étage ajoutés a été ajusté en fonction de la capacité des structures existantes et en limitant les renforcements au radier.
En réponse au diagnostic approfondi réalisé, le projet de réhabilitation de la structure existante se fait par le choix d’une solution adaptée. L’augmentation des sollicitations par l’ajout d’étages supplémentaires nécessite une réflexion au juste besoin : en surélevant ce qu'il faut et ce que l’on peut vis-à-vis de l’existant pour ne pas engendrer des travaux de renforcement trop importants. La solution de renforcement doit être raisonnablement établie pour ne pas avoir elle-même un coût environnemental élevé face à ce que l’on préserve. C'est pour cela que la surélévation a été limitée à 6 étages.
De la même façon, le pavillon a été conçu pour respecter au maximum les structures existantes du parking et éviter un renforcement inadapté.
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