La réconciliation : 100% de la façade réemployée in situ

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Dans le cadre de cette restructuration du centre commercial de périphérie historique d’Auchan, l’ambition est de favoriser le réemploi in-situ comme vecteur de valorisation de l’énergie humaine et de restaurer l'équité (Énergie et équité (Ivan Illich, 1973).

Réemploi, une innovation ou une pratique ancestrale renouvelée ? Le réemploi et l’Histoire

Au temps des Romains, Grecs et Egyptiens, les ouvriers qui construisaient les bâtiments récupéraient les métaux, principalement l’acier, des anciennes constructions pour les réutiliser dans les nouvelles.

Au Moyen-âge, avec la construction abondante des églises, cathédrales et châteaux, les constructeurs récupéraient un maximum de matériaux sur les anciens bâtiments pour construire de nouveaux édifices toujours plus imposants. Ainsi, les ornements (colonnes, corniches) du Duomo de Pise construit au 11ème siècle proviennent d’un ancien édifice. A partir de cette période, et jusqu’à la fin du 18ème siècle, lorsque les bâtiments étaient transformés ou déconstruits, des affiches étaient distribuées aux alentours du chantier pour informer d’une vente publique des éléments du chantier. Ces matériaux étaient alors réutilisés sur un périmètre proche.

Les principes d’attachement à la pratique locale, d'utilisation de matériaux naturels et du réemploi des matériaux issus de la déconstruction d'anciennes structures étaient encore très présents à la fin du 19ème siècle.

Le 20ème siècle a marqué le passage à une nouvelle ère, l’ère industrielle. Les matériaux bon marché deviennent abondants, les transports se développent. Les matériaux deviennent moins locaux et le réemploi moins spontané. Dans l’industrie, les métaux sont encore réutilisés de manière à réduire les coûts de fabrication. 

Les années 1970 marquent la mise en place des premières législations concernant le réemploi, notamment avec la création de cabinets ministériels dédiés à l’environnement dans les pays développés. Des restrictions sont installées comme l’interdiction de mise en déchet pour certains matériaux.

En Europe, une loi est votée en 1975 et définit la notion de déchet. Il s’agit de « tout objet dont le détendeur cherche à s’en débarrasser ». On retrouve donc derrière ce terme une intention de mise à la benne.

Toujours en Europe, en 2015, l’économie circulaire entraîne une sorte de brouillage entre les termes de déchet et de ressource. Cela permet à la filière du réemploi de refaire surface, après une longue pause, et d'inciter les acteurs du bâtiment à adopter une trajectoire plus écologique.

Aujourd'hui, les projets en réemploi sont surtout des expérimentations, des œuvres d’art mises en valeur par des architectes, des vitrines comme le musée d’histoire de Ningbo en Chine. Ses façades sont réalisées à partir de tuiles, bambous, mortiers, portes et fenêtres récupérés sur le site du chantier.

Définition et enjeux du réemploi

Selon la définition donnée à l’article 3 de la Directive européenne n° 2008/98/CE du 19/11/08 relative aux déchets, transposée en droit français par l’article L. 541-1-1 du Code de l’environnement ; le réemploi des matériaux de construction concerne un ensemble de pratiques consistant à « utiliser de nouveau [des matériaux ou éléments de construction issus de déconstruction] pour un usage identique à celui pour lequel ils avaient été conçus ».

Le réemploi permet de diminuer l’empreinte écologique du secteur, d’économiser les ressources naturelles, de limiter les émissions de gaz à effet de serre ou de polluants générés par l’élimination d’un produit en fin de vie, de créer et d’entretenir des emplois et filières locales, de favoriser une économie circulaire valorisant et optimisant le recyclage avec des boucles plus ou moins locales ou distantes, de limiter le gaspillage. plus globalement ,de favoriser une économie décarbonée.

​​​​Comment améliorer durablement la filière du réemploi ? Vers le 0 stockage et le 0 transport ?

Concrètement : pour un besoin en matériau, le futur acquéreur se renseigne sur des bâtiments en voie de démolition pour réserver les matériaux recherchés. Ces derniers, après démontage, seraient réemployés immédiatement dans une autre construction. Les deux sites se trouvant idéalement à proximité.

Du diagnostic ressources au remontage des matériaux, différentes étapes se succèdent et certaines présentent des limites dans l’application concrète de l’idéal du réemploi.

En effet, le premier écueil réside dans la nécessité de stockage. La société Cycle Up, via sa plateforme de mise en relation de l’offre et la demande, permet dans l’idéal de réemployer en flux tendu : le matériau n’est pas encore démonté mais est déjà projeté dans une nouvelle construction. Ainsi immédiatement démonté, il est remployé.

Dans les faits ce n’est pas toujours le cas : certains matériaux démontés ne trouvent pas preneur immédiatement et doivent ainsi être stockés. La conséquence est la nécessité de concevoir des espaces de stockage, dont il découle une consommation d’énergie.

Une autre limite réside dans les indispensables flux, eux-mêmes consommateurs d’énergie. Un matériau peut trouver une offre en réemploi à une distance importante. Son transport est donc énergivore.

Ces deux limites au modèle proposé par le réemploi sont notables et conduisent à s’interroger sur les piliers proposés par l’idéal véhiculé par la notion de réemploi.

Le réemploi comme révélateur d’un nouveau modèle social ? Faire mieux avec ce qui préexiste, ce qui est là ? Du statut de déchet à celui de ressource ?

Nous étions confrontés à des façades en terre cuite aux dimensions particulièrement importantes (pour la plus grande 350 ml et 7,5 mètres de haut) réalisées il y a 20 ans et dont le reste à vivre est de plus de 70 ans.

Quel destin pour ces terres cuites ? Qu’en faire et que faire ?

Dans un contexte d’épuisement des ressources et d’accumulation des déchets, nous avons pensé ce matériau comme une ressource.

Le réemploi, un héritage patrimonial pour relier les générations ?

La pratique du réemploi participe à la transmission patrimoniale, garante d’un héritage socioculturel urbain. Pour Jean Marc Huygen, « ces objets obsolètes sont porteurs de mémoire de leurs anciens usages, qui constituent peu ou prou un héritage patrimonial, une relation entre les générations ».

Le nom de notre agence, Loci Anima , signifie en latin littéralement "âme des lieux" : chaque être vivant, objet mais aussi élément naturel est animé d’un esprit, d’une force vitale, d’une énergie. Une philosophie que Françoise Raynaud résume en trois mots « animisme post-industriel ».

Il s’agit, par le réemploi, de conserver des traces de l’âme des lieux, de conserver cette énergie, de perpétuer la mémoire. Le réemploi était une évidence pour nous.

L'énergie humaine au cœur du réemploi : l’énergie humaine disponible, l’énergie originelle, l’énergie à portée de chacun, l’énergie équitable

Nous ne mesurions pas la portée de cette démarche, c’était intuitif, naturel. C’était faire usage de bon sens. Il s'agit de reconsidérer l’énergie humaine comme postulat à l’action. Considérer cette source d’énergie comme primaire, principale et ne pas avoir la nécessité d’intégrer les autres. Tout s’est fait à portée de bras, et non à portée de pétrole, d'électricité (nécessaire au transport) ou de foncier (nécessaire au stockage). Nous avons calculé une vitesse de travail en fonction du nombre d’hommes mobilisés et avons adapté notre temporalité.

Il est nécessaire de tenir compte de la distance entre les deux sites afin d’être en cohérence avec le concept de réemploi. Il s’agit de limiter au maximum les flux, énergivores, et de choisir des modes de transport en adéquation avec le principe du réemploi, les moins impactant sur l’environnement.

Comment identifier une distance raisonnable ? Pourquoi ne pas imaginer une distance humainement parcourable et s’appuyer sur la théorie de la ville du quart d’heure pour imaginer ainsi une économie du quart d’heure, en résonance avec une économie de la distance raisonnable ?

Dans cette optique, la nature du moyen de transport doit être questionnée. A la rapidité, l’efficacité qui doit être toujours plus grande, pourquoi ne pas proposer le critère de préservation de l’environnement en favorisant le transport le moins impactant sur ce dernier ?

Vers un nouveau modèle économique : l’écologie humaine ?

En reconsidérant les critères et en valorisant le respect de l’environnement, la valeur économique se trouve bousculée. La valeur ne se situe plus dans la notion de rapidité et d’efficacité mais dans la capacité à préserver l’environnement. Cette valeur, la capacité à préserver l’écosystème mondial, étant au moins égale, voir supérieure à celle du système traditionnel de la rapidité et de l’efficacité. Il s’agirait de donner un prix juste à cet objectif : celui de construire une écologie humaine. Ce concept développé par Lionel Dupuy prône une vision égalitaire de l’homme et de la nature, l’instauration de rapports harmonieux.

Dans ce cadre, les transports en mobilité douce seront valorisés, au détriment des transports traditionnels. Le moteur étant l’énergie humaine, il sera redonné un prix à ce travail. Un prix juste et cohérent avec l’objectif de préserver l’environnement, un prix humain.

Et si de ce projet de réemploi à Roncq découlait une proposition d’un modèle reposant sur une économie postindustrielle fondée sur le travail personnel et sur une basse consommation d’énergie comme le suggère Illich ?

Reconsidérer l’énergie humaine semble avoir une portée sociétale, peut-être médicale ou thérapeutique.

Travailler en revalorisant la matière délaissée a pour conséquence indirecte de revaloriser le travailleur manuel.

Le réemploi se place comme alternative au modèle linéaire en proposant un modèle circulaire. Pour l’économiste Serge Latouche, il prouve une volonté profonde de compréhension des sphères humaines et territoriales, sur une implantation à l’échelle locale. Dans le réemploi il n’est pas question uniquement de provenance de matériaux mais plus largement de « la politique, la culture, le sens de la vie qui doivent retrouver leur ancrage territorial ».

La remise en mouvement dans une société toujours plus sédentaire et la valorisation de la richesse qui en découle peut être perçu comme un enjeu de santé publique, mais aussi comme une réappropriation des richesses naturelles. Chacun est créateur de sa propre richesse. Chacun en dispose.