[REPLAY] Le défi de la rénovation énergétique

Il existe un consensus sur la nécessité de réduire radicalement la part des combustibles fossiles dans la consommation énergétique mondiale. Néanmoins, le type de combinaison d'infrastructures qui constituerait l'épine dorsale la plus pertinente du nouveau monde à faible émission de carbone reste à préciser. Devrions-nous nous débarrasser des actifs à longue durée de vie et à forte intensité de capital qui ont été conçus pour le monde des combustibles fossiles (par exemple, les pipelines, les raffineries, les aéroports, les autoroutes, etc.) et les remplacer par de nouveaux pipelines d'hydrogène, réseaux électriques et chemins de fer ? Ou pourrait-on convertir les infrastructures existantes pour qu'elles servent de moteur à la transition énergétique ? De tels investissements en vaudraient-ils la peine ? Quelle serait la meilleure combinaison d'infrastructures ?

Intervenants :
- Andrea ANDORNO : CEO - Sagat Torino airport 
- François BILLARD : Managing Director - Geosel 
- Eero AURANNE : Chairman of the board - Enordic 
- Pierre CHAMBON : General Manager - Storengy 
- Amir SHARIFI : Chief Investment Officer of Hy24 / Energy transition lead - Ardian

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