La Chine aussi a sa route solaire, et c'est une autoroute

PHOTOVOLTAÏQUE. A l'instar de la France et des Pays-Bas, qui se sont dotés de tronçons de chaussée producteurs d'électricité, l'Empire du Milieu teste depuis quelques jours une route solaire. Et comme la Chine voit toujours les choses en grand, il s'agit d'une portion d'autoroute et non pas d'une simple départementale.

Loin d'être un phénomène de mode, le développement des routes solaires est une tendance mondiale visant à rendre des espaces déjà artificialisés producteurs d'énergie, afin d'épargner des surfaces agricoles notamment. Après la piste cyclable hollandaise d'une soixantaine de mètres de long, testée en 2014, et après Wattway, la route photovoltaïque de Colas déployée en France sur 1 km de long depuis plus d'un an, c'est la Chine qui frappe un grand coup avec la première autoroute solaire au monde.

Dans la province du Shandong, dans l'est du pays, la Jinan Expressway s'est dotée de plus d'un kilomètre de capteurs solaires posés à même la chaussée. Le chiffre reste vague selon les médias, entre 1 et 2 km, mais tous s'accordent sur les capacités de production : 1 MWh par an d'électricité seront produits par cet axe de circulation, de quoi alimenter 800 foyers chinois. Un chiffre énorme par rapport à la productivité annoncée du site français (seulement 150 MWh effectifs contre 300 attendus). Mais un chiffre qui reste faible, vu le nombre d'habitants en Chine. Il représente tout de même une avancée dans le bon sens qui est celui d'une réduction des émissions de gaz à effet de serre liés à la production d'électricité par des centrales à charbon (...) Lire plus

Article publié sur Batiactu
Consulter la source