Canicule : les grandes métropoles françaises sont (encore) trop éloignées des objectifs climatiques
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Le Moniteur
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Dernière modification le 09/08/2018 - 10:33
A chaque épisode de pollution et de canicule, les mesures d’urgence adoptées par les grandes métropoles françaises sont désormais bien rodées : circulation différenciée adoptée à Lyon et Paris ce mardi 7 août, transport public à prix réduits, réduction de la vitesse autorisée sur les grands axes. Autant de rustines que certains envisagent de rendre pérenne tant l’impact environnemental des transports dans les grandes agglomérations est majeur. Les métropoles doivent faire davantage au regard des enjeux du changement climatique.
C’est en tout cas les conclusions de l’étude « Le défi climatique des villes » publiée en juillet par WWF France et EcoActe. Les deux ONG dressent un constat alarmant pour les métropoles françaises : les 10 grandes agglomérations – qui représentent 16 % des émissions nationales de gaz à effet de serre (GES) et concentrent 20 % de la population – affichent un retard de 15 ans sur la trajectoire qui les mènerait à la neutralité carbone en 2050, objectif national défini par le ministre de la Transition écologique. Pire, ces territoires doivent « doubler, voire tripler leurs objectifs de réduction à 2030 pour respecter l’objectif de l’accord Paris », signé par 195 délégations dans le cadre de la COP 21 en décembre 2015 (...) Lire plus
Les mesures d’urgence adoptées par les grandes métropoles françaises sont désormais bien rodées, à l'instar de Lyon où la circulation différenciée a été adoptée ce mardi 7 août. - © Pixabay
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