The Aurore tower
Extension + refurbishment
- Building Type : High office tower > 28m
- Construction Year : 1970
- Delivery year : 2022
- Address 1 - street : 18-19 Pl. des Reflets 92400 COURBEVOIE, France
- Climate zone : [Cfb] Marine Mild Winter, warm summer, no dry season.
- Net Floor Area : 38 950 m2
- Construction/refurbishment cost : 99 984 650 €
- Number of Work station : 3 126 Work station
- Cost/m2 : 2567 €/m2
Certifications :
-
Primary energy need
74.38 kWhep/m2.an
(Calculation method : RT existant )
Built in 1970, the Aurore tower is one of the first towers built in La Défense. Abandoned for years, a time destined for demolition, Aurore was finally heavily restructured for a new life :
- A 6-level rise increased the number of superstructure floors from 27 to 33 levels
- The 5 levels of infrastructure and the hall level have been radically redesigned (change of destination, modification of the stairs, etc.)
- The interior of the central core has also been completely redesigned to adapt to changes in elevators, technical trades and new ways of occupying offices.
Aging in the 90s, Aurore was emptied in 1998 to be asbestos removed, its abandonment lasted 10 years. The works permit for the demolition of Aurore and the construction of a new 202metres tower, Air2 is deposited and a demolition permit is displayed on the entrance door of Aurore. The economic crisis of 2008 and the appeals of the residents, will mark in 2017 the abandonment of this demolition / reconstruction, and the entry of a new investor for the realization of a new project more respectful of the existing tower.
See more details about this project
https://www.viguier.com/fr/projets/tour-aurore-courbevoiehttps://parisladefense.com/fr/decouvrir/projets/aurore
https://www.tpi.setec.fr/realisations/tour-aurore-defense
Photo credit
©Aermont Viguier / Sisto Studio / Guillaume Maucuit or ©setec tpi
Contractor
Construction Manager
Stakeholders
Contractor
SNC AER 2
Assistance to the Contracting Authority
ORFEO DEVELOPPEMENT
Morgane Koenig
Assistance to the Contracting Authority
G-ON (étude carbone)
Designer
Agence Viguier
Laure Barthelot, Thomas Poletti
Designer
Sisto Studios
Construction Manager
Artelia Bâtiment Ile-de-France
setec tpi
François Lebrun
Other consultancy agency
Atys Engineering
Other consultancy agency
Bollinger Grohmann
Others
AE75 (économiste)
Others
SOCOTEC (Bureau de contrôle)
Others
Petit (groupe Vinci)
Energy consumption
- 74,38 kWhep/m2.an
- 149,68 kWhep/m2.an
- 157,59 kWhep/m2.an
Systems
- Urban network
- Urban network
- Urban network
- Double flow
Urban environment
Product
https://www.idex.fr/
HVAC, électricité / heating, hot water
Construction and exploitation costs
- 99 984 650 €
Reuse : same function or different function
- Structural works
Environmental assessment
- Demolition of the structure and disposal or recycling of materials;
- Construction of a new structure.
Reasons for participating in the competition(s)
Nous attirons l'attention sur deux sujets :
- La non-démolition, et l'ingénierie nécessaire au maintien des structures qu'il aurait été plus facile de démolir.
- L’impact carbone évité pour la construction d'une nouvelle tour.
Circularité
La hiérarchie des modes de traitement des déchets indique pour priorité : la prévention de la production de déchets, puis la préparation en vue du réemploi et ensuite le recyclage et l'élimination. La stratégie développée pour la réhabilitation de la tour Aurore permet un évitement important de déchet. La mise en place d'un diagnostic structurel et de stratégies de haute technicité a permis de dépasser les freins qui, pour la majorité des ouvrages, auraient conduit à une démolition. L'objectif de conservation étant réussi, des milliers de tonnes de gravats ont été évitées grâce à la non-démolition ainsi que le coulage d’une importante quantité de béton pour la construction d’une nouvelle tour.
La réhabilitation de la tour Aurore propose une autre lecture de l'économie circulaire et de la réversibilité. La réversibilité se matérialise ici par le maintien de structures existantes qui sont vouées, sans expertise technique, à la démolition. La préservation des structures existantes et de la matière qui les compose demande parfois une haute technicité pour s’assurer de la pérennité et de la sécurité des ouvrages, et ainsi allonger leur durée de vie.
Reproductibilité
Pour allonger la durée de vie d’un ouvrage, la phase d’auscultation et de diagnostic a permis de mesurer l’état de la structure existante, et d’identifier la marge d’action afin d’en profiter lors du projet de surélévation. Cette phase doit permettre d’émettre un avis sur la qualité de la conception initiale, de caractériser les matériaux utilisés, ainsi que de retracer la maintenance et l’exploitation de l’ouvrage durant son premier cycle de vie. C’est une étape essentielle pour s’assurer de la conformité de la structure existante et autoriser la surélévation. La très bonne connaissance de l’existant (plans retrouvés, campagnes de reconnaissances nombreuses) et le bon état de la structure ont été déterminants.
Innovation
Dès son origine, le projet de rénovation a été imaginé par tous ses concepteurs pour être le plus vertueux possible en terme environnemental. La volonté de minimiser le renforcement de la structure existante a engendré une conception de la surélévation par le biais d’une structure légère mixte compatible avec les contraintes IGH (acier/béton avec plancher collaborant). Le nombre d’étage ajoutés a été ajusté en fonction de la capacité des structures existantes et en limitant les renforcements au radier.
En réponse au diagnostic approfondi réalisé, le projet de réhabilitation de la structure existante se fait par le choix d’une solution adaptée. L’augmentation des sollicitations par l’ajout d’étages supplémentaires nécessite une réflexion au juste besoin : en surélevant ce qu'il faut et ce que l’on peut vis-à-vis de l’existant pour ne pas engendrer des travaux de renforcement trop importants. La solution de renforcement doit être raisonnablement établie pour ne pas avoir elle-même un coût environnemental élevé face à ce que l’on préserve. C'est pour cela que la surélévation a été limitée à 6 étages.
De la même façon, le pavillon a été conçu pour respecter au maximum les structures existantes du parking et éviter un renforcement inadapté.
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