Interview de Jérôme Vinet de l’institut Carnot CSTB

Alors que l’Euro bat son plein, Jérôme Vinet, ingénieur et chef de projet sur les grands ouvrages au sein de l’institut Carnot CSTB, se félicite des conditions de confort et de sécurité dans lesquelles les visiteurs sont accueillis dans les différents stades, en particulier au nouveau stade Vélodrome à Marseille.

Quelles étaient les problématiques sur le stade Vélodrome ?

Jérôme Vinet : Le cas de Marseille est particulier, puisque le stade est exposé aux vents forts, en particulier au mistral. La proximité de la mer crée également des incidences de vent particulières et différentes de celles de la ville. L’objectif était donc double : il fallait assurer le confort des spectateurs dans l’enceinte et sur le parvis. Mais pendant les trois ans qu’ont duré les travaux, il fallait également assurer la sécurité des spectateurs, puisque les travaux s’interrompaient pendant les phases de championnat. La démolition de la tribune Jean Bouin a été, par exemple, particulièrement critique, puisqu’une faille s’est créée, permettant au vent de s’engouffrer dans le stade.

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